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* Sport - Benessere: DSM di Trieste e Polisportiva Fuoric'entro presentano...

«Abbiamo rispettato il vecchio Leone»

Marco Bodini, tattico

foto dell'olimpionico Marco Bodini, tattico del Moro di Venezia alla 38a Barcolana (Trieste, ottobre 2006)"Abbiamo rispettato il vecchio Leone – commenta l'olimpionico Marco Bodini – abbiamo portato Il Moro di Venezia al massimo, forse potevamo fare di più ma abbiamo preferito evitare rischi inutili che avrebbero portato al recupero di una o al massimo due posizioni, non aveva senso e non era nello spirito del progetto. Abbiamo gestito il tutto con il massimo della cautela senza dimenticare che eravamo in regata, dal prodiere al timoniere eravamo tutti concentrati e non è stata sbagliata una manovra. Mi ha molto impressionato Mitja Gialuz, il nostro randista, ha portato gli oltre 150 metri quadrati di randa del Moro con la stessa naturalezza con cui avrebbe regolato quella del 470. Abbiamo fatto una buona partenza, fuori dai rifiuti delle barche più grandi, Paolo Pinelli ha confermato anche in questa occasione di essere un ottimo timoniere portando questi 21 metri di barca in mezzo ad altre 2000 con estrema sicurezza e disinvoltura. Partire sotto Miramare è stata una scelta obbligata per le prestazioni del Moro che cammina meglio stringendo al massimo il vento, il primo lato l'abbiamo fatto di mezza nave sviluppando una discreta velocità, abbiamo girato la prima boa intorno al sessantesimo e poi abbiamo iniziato a recuperare barca su barca tagliando l'arrivo al 20° posto a soli 23 minuti da Alfa Romeo. Ho gradito molto l'invito di Paolo Pinelli a far parte del suo equipaggio per partecipare e vincere una Barcolana diversa, sono molto compiaciuto del lavoro che siamo riusciti a fare coinvolgendo tutti i ragazzi della Fuoric'entro nella gestione generale della barca che è stata preparata con il massimo della perizia e della tecnica senza mai dimenticare che dovevamo affrontare una regata e non fare un giro per il Golfo. Nel pre regata abbiamo lavorato sulla scelta delle vele e su tutto ciò che ha portato ad un'ottimizzazione della velocità della barca, 26000 chili di barca che abbiamo fatto camminare a 11,1 nodi. Ho visto anche un'ottima volontà da parte di tutti, professionisti compresi, che si sono dedicati al progetto dal primo all'ultimo minuto. Dovendo fare un bilancio post regata posso affermare che abbiamo vinto sia dal lato umano che dal lato agonistico."

[articolo inserito il 16-10-2006]

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